Propos d'un Couillon . . .

Un K de DémoKratie

2012-01-28T11:30:00.006+01:00

Nous allons bientôt voter.

Mais, rejet oblige, voter plutôt CONTRE à défaut de voter POUR.

En toute logique, le gagnant pourrait être le 1er candidat de gauche.
Et dans la foulée, les législatives seraient remportées à gauche . . .

Ainsi, l’un des berceaux des plus grandes Républiques Démocratiques
du monde aurait :
- Un président de gauche
- Un gouvernement de gauche
- Une assemblée nationale de gauche
- Un sénat de gauche
- Des conseils régionaux essentiellement de gauche
- Des conseils généraux largement de gauche
- Des communautés de commune majoritairement de gauche
- Des communes elles aussi nombreuses à gauche

Mais aussi . . . :

- Des Ministères (et non des moindres) fortement « colorés » à gauche
(Education, Justice, Travail)
- Des syndicats dits représentatifs très à gauche
(CGT, CFDT, FO, SUD)
- Une presse et des medias généralistes pour beaucoup à tendance de gauche

C'est cela la bientôt future DémoKratie française ?

Voilà bien un K à part.
A vous d'en juger.

Tous mes voeux pour 2012

2011-12-31T15:19:00.000+01:00

Que cette nouvelle année vous apporte

Santé, Joie, Bonheur et Prospérité.

Ça, c'est le vœu cher que
tout un chacun aura envers ses proches.

. . . et puis il y a la réalité, alors . . .

comme 2011
et les années précédentes,

2012
et les années suivantes

seront remplies
d'hypocrisies et de mensonges,
de malhonnêtetés et d'injustices,
d'analyses simplistes et de vues à court terme,

largement agrémentés et entretenus
par une organisation ancestrale
que toutes les pseudo réformettes
qui se suivent, s'empilent et se ressemblent
ne feront que renforcer, alors que leur objet même,
de leurs aveux, devrait servir à les supprimer.

Et pour cause, tant qu'il sera Homme,
l'Homme restera Homme.
(...on peut même parfois se demander si,
quand il devient Femme, ce n'est pas pire...
Encore trop tôt pour le dire,
à peine est-on autorisé à le penser,
à condition de ne pas être homme ...)

Le Pouvoir est à l'Homme ce que le Carburant est au Moteur.

Sans Pouvoir, la société tombe en Panne.

C'est probablement ce qui explique pourquoi
tout mouvement qui a pu être prometteur et porteur d'espoir
tant qu'il était proche de la "base" et dans l'opposition
a TOUJOURS déçu
une fois arrivé aux postes convoités
(ça vous rappelle quelque chose ?)

Oublions un moment cette navrante réalité,
et avant qu'elle ne nous revienne au galop :

Bonne Année 2012 !

Triple A ou Triple C ?

2010-03-29T22:30:00.008+02:00

Triple A

Quel est ce gouvernement qui refuse :
- d'entendre le "langage des urnes" ?
- de prendre en considération le "message fort"
lancé par le peuple de france intelligent et responsable ?

S'il continue à se focaliser sur le "triple A",
on lui promet un échec cuisant au "Grand Soir"
de la prochaine échéance électorale . . .

Comme nos amis grecs, nous voulons continuer à :
- vivre au-dessus de nos moyens ;
- "charger la barque" un peu plus chaque semaine
(pour le bien-être de nos enfants, parait-il...) ;
- nous insurger à la moindre menace de la plus petite
des réformettes qui pointe son nez !

Et affirmons notre "solidarité" à notre Ministre de l'Economie
qui, elle, a bien compris le message, en demandant aux
Allemands de travailler un peu moins et de dépenser un peu
plus pour ne pas faire d'ombre à notre politique keynésienne
d'Etat Providence.

"TRIPLE C", c'est quand même mieux !

Complément :
s'il prend l'envie à certains d'aller voir la définition du
"triple A", voici un lien intéressant :
Wikipedia.org : Définition Notation_Financière

2010-03-19T18:32:00.001+01:00

le printemps arrive, il fait beau, les oiseaux chantent

Portrait de citoyens

2010-03-06T15:30:00.009+01:00

Portrait de citoyens . . .

Il y a aujourd'hui :

- les moutoyens
Ils vivent paisiblement en troupeau, mènent ensemble
leur "petit bonhomme de chemin".
Ils broutent essentiellement de l'herbe tendre mais on
peut aussi leur faire avaler un peu n'importe quoi.
Il suffit que le voisin l'accepte sans broncher pour qu'ils
pensent que c'est bon pour eux.
On ne sait jamais quel est "ce" 1er voisin . . .

- les boeutoyens
A peine plus méchants, ils sont quand même moins dociles.
Il faut parfois "canaliser" leur agressivité si l'on ne veut pas
qu'elle déborde. Un ballon rond et quelques canettes font
l'affaire, en général.

- les chientoyens
On les charge d'une mission, on leur donne quelques pouvoirs
et à condition de les dominer, on en fait un peu ce qu'on en veut.
Ils sont excellents pour faire appliquer sans réfléchir les directives que l'on a envie de voir appliquer.

- les chatoyens
Tantôt dedans, tantôt dehors, tantôt débordants de tendresse,
tantôt tueurs d'une perversité horrifiante.
On les admire pour leurs belles robes et leur capacité à toujours retomber sur leurs pattes.
Derrière leur sens aigu de la séduction, ils savent faire oublier
leur férocité. N'est-ce pas là le début de la perversion ?

- les poultoyens
Assez bien adaptés au monde moderne, ils en ont une vision
très binaire, regardant d'un oeil ou d'un autre mais jamais des
deux à la fois.
Leur "petite" tête (dans laquelle ne peut loger qu'un "petit" cerveau) se tourne en fonction de la façon dont ils veulent "voir les choses".
Pratique en période électorale, ça évite de faire dans les détails ou dans la nuance : noir-blanc, vrai-faux, oui-non, gentil-méchant...
Voilà qui simplifie le discours !
Grâce à leur capacité à pondre, leur "eggo" est très développé.
C'est donc aujourd'hui une catégorie très "tendance".

- les ourtoyens
Assez bourrus, ils aiment avant tout qu'on leur foute la paix.
Et d'ailleurs il ne faut pas trop les chatouiller.
Loin de la vie trépidante, ils préfèrent se retirer dans des endroits plus discrets où chasse, pêche, nature (et traditions) font leur quotidien.

Voilà donc ce portrait de six toyens !

Noël, le temps du partage

2009-12-26T11:48:00.005+01:00

Noël, c'est le temps du partage

Partager,
c'est prendre et c'est donner

Alors, pour partager,
il faut avoir envie de le faire,
il faut avoir confiance en l'autre,
il faut avoir quelque chose à partager,

Oubliées ou perdues,
il nous faudra retrouver ces valeurs
si l'on veut remettre notre société sur pieds,
que des solutions illusoires telles que prime à la
casse pour les uns ou prime de Noël pour les
autres ne sont que leurres et autres emplâtres
sur jambe de bois pour "faire semblant", calmer
les esprits, et surtout, remettre à plus tard le
VRAI traitement des VRAIS maux.

30 ans de politique irresponsable de "solidarité nationale"
nous ont fait perdre la notion d'échange :
ne serait-ce qu'un sourire ou un merci, le moindre geste,
le moindre effort seraient un minimum de la part de
celui qui reçoit.
Au contraire, au nom du respect de sa "dignité",
nous avons choisi de ne rien lui demander en échange de
ce qu'il reçoit en automatique avec la garantie que cela est un "Droit".

C'est un choix, ce n'est pas certain que ce soit le meilleur,
assumons-en les conséquences.

Je pense aussi à d'autres causes qui ont perturbé nos repères, us et coutumes en terme de partage, mais nécessité de faire court, j'en resterai là pour aujourd'hui en vous souhaitant un Joyeux Temps de Noël.

Noël, c'est aussi un temps pour penser à la souffrance
Voici un article TRES DUR signé de Caroline Laurent-Simon
que j'ai relevé dans ELLE (n°3331)

Je le trouve très dur, Il me fait honte pour l'être humain
que je suis mais je crois que l'on doit savoir, que l'on n'a
pas le droit d'ignorer si l'on veut croire et oeuvrer à
l'amélioration de la condition humaine :

"""Aïcha, 13 ans, violée, lapidée

Violée par trois hommes, Aïcha Ibrahim Duhulow,
une Somalienne de 13 ans, avait cherché de l'aide
auprès des autorités de Kismayo, dans le sud du pays.
En vain. Ces dernières, sous la coupe d'Al Shabab,
un groupe armé composé de jeunes militants islamistes
qui terrorisent la région, n'ont rien fait pour la secourir.
Au contraire. Jugée par un tribunal islamique, Aïcha a été
reconnue "coupable" d'adultère et condamnée à la lapidation.

Le 17 octobre dernier, l'adolescente a été emmenée dans
le stade de Kismayo, et mise de force dans un trou. Ses
bourreaux l'on recouverte de pierres, ne laissant que sa
tête à l'air libre. Aïcha a été lapidée par cinquante miliciens,
jusqu'à ce que mort s'en suive.

Selon des témoignages recueillis par Amnesty International*,
un millier de personnes ont assisté ce jour-là à son calvaire.

L'histoire ne dit pas si les violeurs d'une enfant de 13 ans,
mise à mort dans d'atroces souffrances par un tribunal islamique,
ont été arrêtés."""

*www.amnesty.fr

Quand les hommes vivront d'amour,
Il n'y aura plus de frontières
Les soldats seront troubadours,
Et nous, nous seront morts mon frère . . .

Charlebois, Vigneault, Leclerc, ça vous dit quelque chose ?
(à écouter si vous le souhaitez sur www.deezer.com/fr)

Pédro

le mouton et le cheval

2009-11-08T22:00:00.015+01:00

Une leçon de morale :

Un fermier trouve son cheval malade.
Il fait venir le vétérinaire.
Ce dernier lui dit que le cheval est infecté par un virus,
il prescrit un remède.
Si ce remède n'agit pas dans les trois jours, il faudra
abattre le cheval pour éviter d'infecter les autres animaux.

Le mouton de la ferme, qui a tout entendu, va trouver le cheval et lui dit :
"Fais un effort, lève-toi"
Mais le cheval est trop malade.

Le deuxième jour, même chose, le mouton dit au cheval :
"Fais un effort, lève-toi"
Mais le cheval est encore trop malade.

Le troisième jour, le mouton dit :
"Fais un effort, lève-toi,
sinon ils vont t'abattre aujourd'hui"

Le remède n'a toujours pas fait effet,
mais dans un dernier sursaut,
grâce aux conseils du mouton,
le cheval parvient à se lever
quand arrivent le fermier et le vétérinaire.

Tellement content du résultat, le fermier dit :
"Pour fêter l'événement, on va égorger le mouton"

Moralité :
Ne te mêle JAMAIS de ce qui ne te regarde pas !

Cette histoire est intéressante, elle nous aide à
comprendre l'évolution de notre france
et de sa (notre) nouvelle moralité.
S'il eut pu en son temps en faire une fable,
je ne pense pas que Jean de la Fontaine eût imaginé même contenu . . .

Le succès d'aujourd'hui

2009-10-04T22:35:00.008+02:00

Le succès annoncé d'un vote citoyen . . .

Le succès serait sans appel, les citoyens auraient massivement répondu NON à la question simple (voire simpliste) posée par les organisateurs du srutin (totalement "démocratik") :

"Le gouvernement veut changer le statut de La Poste pour la privatiser, êtes-vous d'accord avec ce projet ?"

Qu'en est-il de La Poste ?

C'est vrai pour La Poste mais pas seulement pour elle, c'est peut-être une banalité de le dire mais "Le monde change" et il serait URGENT de le rappeler à certains.

Un peu d'histoire . . .

Les accords de Yalta signés au lendemain de la 2ème guerre mondiale nous ont permis de vivre 30 ans de gloire ("les Trente Glorieuses") et 60 ans (jusqu'à présent) de paix.

Très bien. Mais c'est comme toutes les bonnes choses, ça ne dure qu'un temps.

Grâce à ces accords, nous nous sommes partagés (entre "grands" de ce monde) les richesses de la planète et la prospérité qu'elles ont engendrée.

Seulement voilà - c'était depuis longtemps prévisible - de nouveaux convives sont venus s'asseoir à la table des réjouissances, bien décidés, et c'est tout à fait légitime (solidarité Kamarad, mais en "grand" cette fois-ci !), à prendre eux aussi leur part de gâteau.

BRIC, vous connaissez ?
Brésil - Russie - Inde - Chine (ça fait du monde tout ça ! ! !)

D'où la nécessité de définir de nouveaux accords : changer en quelque sorte le "règlement de copropriété".

C'est ainsi qu'a été défini l'AGCS (Agrément Général du Commerce et des Services).
Ce dispositif international, signé par de nombreux pays, dont la France (par Messieurs Jacques CHIRAC, Président de la République et son 1er Ministre, Lionel JOSPIN, ex 1er secrétaire du Parti Socialiste à Lisbonne il y a quelques années) engendre pour eux (et donc pour nous) d'importantes modifications "structurelles".

C'est ainsi qu'on a vu se transformer Air-France, France Telecom, EDF-GDF pour se mettre, progressivement, en conformité avec les nouvelles règles juridiques définies au niveau international dans le double but d'assurer le développement économique des pays ET la paix (militaire) entre eux.

Parce que La Poste va perdre prochainement son monopole, elle va devoir se positionner sur un marché devenu "concurrentiel".

C'est le cas de tous les ex services postaux des autres pays signataires des accords de Lisbonne.

Il y en a qui ont anticipé ces changements, mais du temps, "Babaorum" est fier de faire de la résistance.

Alors que cette (vénérable) institution se perd dans des débats internes dignes des "batailles de clocher", d'autres services postaux européens en sont déjà aux alliances, aux stratégies de conquêtes commerciales.

Ce refus des réalités risque fort de pénaliser La Poste, et donc la France, en limitant ses chances de devenir un acteur majeur de la distribution du courrier et des colis au niveau national ou européen.

Alors, camarade citoyen, TON SUCCES d'aujourd'hui ne risque-t-il pas d'être NOTRE ECHEC de demain ?

La Continuité du Service Public

2009-09-21T22:07:00.005+02:00

La "Continuité du Service Public"

On a parfois peur qu'il ne soit plus assuré, le vent de la réforme arrivant parfois à se faire entendre dans les culoirs pourtant bien protégés . . .

Alors, je tiens à rassurer les plus craintifs, on peut encore compter sur la

"Continuité du Service Public"

En début de mois, j'ai pu constater un soir en promenant la Ouapète (si vous ne la connaissez pas, c'est la chienne de la maison, un amour de toutou) dans le quartier la réfection sur une aire de stationnement des peintures des emplacements de parking.

Une dizaine de jours plus tard, la semaine dernière, sont arrivés du matériel et des engins de travaux publics . . .

Constat de ce soir, ce qui pouvait se profiler est arrivé : la chaussée a été éventrée pour quelques travaux qui certes sont probablement justifiés mais qui interviennent en parfaite "non-coordination" avec des travaux d'un autre genre peu de temps avant au même endroit.
Broutille, qu'est-ce que 2-3 pots de peinture ?

Maintes fois dénoncées, on peut constater que ces aberrations ont la vie dure, et qu'elles vont très certainement pouvoir assurer pendant longtemps encore une certaine

"Continuité du Service Public"

Nous sommes rassurés, nous pouvons donc dormir tranquilles.

A bientôt.
Pédro

Une photo de la Ouapète :

Pétition RADARS de feux tricolores

2009-09-14T21:34:00.011+02:00

C'est parti !

La pétition sur les RADARS de feux tricolores est en ligne,
elle n'attend que vous . . .

SIGNEZ (si vous êtes d'accord bien sûr...)

puis FAITES PASSER à un maximum de contacts . . .

(et il paraitrait qu'un projet de modification du fonctionnement des feux,
allant dans le même sens que cette pétition serait en projet . . . )

Cliquez ICI pour accéder à la PETITION

Plus nous seront nombreux,
plus le message sera entendu !

Bonne semaine

Une seconde pour tout changer

2009-09-05T20:13:00.026+02:00

On ne peut que se réjouir d’une initiative supplémentaire dont le but est de continuer à endiguer l’hécatombe routière.

Il faut bien le reconnaître, les actions entreprises dans ce sens par le gouvernement depuis quelques années ont été couronnées de succès.

Et mine de rien, grâce à elles, nous sommes quelques milliers de plus à être encore en vie aujourd’hui (dont certains à lire ce blog, voire l'écrire).

A croire qu’il y a une certaine part de . . . pédagogie . . . dans la répression.
(je sens que je vais pas me faire que des zamis)

Concernant les radars de feux, il faudrait pourtant signaler que ce n'est pas aussi automatique que les radars (du même nom) :
inverser le sens de circulation à une intersection une cinquantaine de fois par heure n'est pas chose aisée.

Mais ceux qui ont eu l'occasion de sortir de l'hexagone, au nord ou au sud, ont pu constater que ça paraissait plutôt plus facile à gérer en se rapprochant du pôle et que c'était plutôt plus "olé-olé" en se dirigeant vers l'équateur.
On peut rajouter que ça aurait même tendance à suivre le niveau d'ensoleillement des zones concernées et du civisme de leurs populations.

le changement de feux est DANGEREUX, c'est vrai, et il y a donc lieu de prendre des mesures pour le sécuriser.

Comment ont fait les pays du nord, qui ont "sécurisé" ces intersections depuis fort longtemps déjà ?

tout simple :
parce qu'ils sont partis du principe évident qu'une des clés de la sécurité (y compris routière) est l'ANTICIPATION, ils ont programmé l'arrivée du ORANGE UNE SECONDE AVANT que le VERT ne s'éteigne.

RÉSULTAT : l'automobiliste est prévenu du changement de couleur imminent, il ne s'affole pas, il continue sa route s'il estime avoir le temps ou il freine, selon la situation.

ET CETTE PETITE SECONDE CHANGE TOUT !

Ainsi, grâce à ce système tout simple, la quasi-totalité des risques aux intersections munies d'un feu tricolore est écartée.

A l'inverse, quelles conséquences avec le système français de radars de feux ?

Sur le thème de l'ANTICIPATION, c'est-à-dire de la SECURITE (c'est pourtant l'objectif) aucun changement, le "couperet" tombe toujours de la même façon.

Aspects positifs :

- la "pompe à fric" devrait fonctionner à plein régime, et il faut reconnaître qu'en ces temps de disette fiscale, quand la réduction du train de vie des structures publiques n'est qu'anectodique, c'est plutôt une "bonne mesure".

- le message "psychologique" en direction des ennemis de la circulation routière devrait les satisfaire et c'est aussi une bonne nouvelle.

Aspects négatifs :

- nous allons (je parle au nom des automobilistes, du moins ceux qui ont encore un bout de permis de conduire avec quelques points, un domicile fixe et une carte de crédit) progressivement franchir les feux avec l'angoisse du flash. Rien de bien grave à ce stade.

- nous devrions en conséquence assister à une augmentation du nombre d'accidents aux intersections en raison du risque engendré par des automobilistes tentés de "piler" à la moindre vue de la couleur ORANGE par peur de se faire flasher.

Le remède deviendrait-il alors pire que le mal ?
Pas impossible, ça s'est déjà vu...

Que faudrait-il faire ?
maintenant que le processus est engagé, plus grand chose mais :

Pensez-vous qu'une PETITION A L'ECHELON NATIONAL pour demander l'application du dispositif des pays du nord de l'Europe aurait un effet ?

A vous de me le dire.

A vous aussi de faire circuler ce billet pour dire à qui veut l'entendre et à qui peut le comprendre que nous aimerions parfois :
- un peu plus de bon sens
- un peu plus d'intelligence
pour un peu plus d'efficacité.

Dans le cas présent, inutile de budgétiser des milliards : la seule modification des feux existants couterait nettement moins cher que l'installation et la maintenance des radars . . . mais c'est vrai, j'avais déjà oublié la fameuse "pompe à fric".

. . . et qu'on ne parle plus voiture, parce que c'est fini, c'est un sujet d'un autre temps, elle doit disparaître de notre univers et de nos pensées . . .

LANCER UNE PÉTITION SUR LES RADARS FEUX

OUI ?

NON ?

Pour finir, une méthode (la seule, la vraie), pour être certain de ne pas être flashé :

1 arriver à hauteur du feu

2 s’arrêter quelle que soit la couleur

3 s’il est ROUGE, s'arrêter

4 s’il est VERT, s'arrêter aussi puis attendre qu’il passe au ROUGE

5 Attendre qu’il repasse au VERT

6 Dès qu’il est VERT, sans perdre de temps, passer

7 Répéter l’opération au feu suivant

Localisation des radars de feux implantés à Clermont-Fd (63) :

BD. Etienne Clementel / Rue Flamina (Sens sud/nord)
juste au niveau du "Courtepaille".
BD. Léon Jouhaux / Rue Taravant (Sens nord/sud)
au niveau du terre plein central, à la sortie de la ZUP.
BD. Ambroise Brugière / Rue des Gravanche (Sens sud/nord)
devant l'école d'esthétique.
BD. Anatole France / Rue de la Condamine
(avant dernier feu, coté droit).

A vos commentaires

Sur cette terre, il y a de la misère

2009-08-22T17:30:00.008+02:00

Vraiment, sur cette Terre, il y a de la misère.
Et cet été, je l'ai croisée . . .

C'était près d'un endroit nommé "le Quai des Milliardaires".

D'un âge fort respectable, un Américain descendu de son yacht faisait ses courses dans une poissonnerie de la vieille ville d'Antibes en compagnie de sa jeune et jolie femme, probablement pas celle de ses 1ers enfants.

Il ne tarissait pas d'éloges devant le poissonnier qui lui expliquait tant bien que mal, la langue de Shakespeare n'étant pas sa spécialité, comment cuire les poissons qu'il lui préparait pour qu'ils se régalent.

Malgré la compréhension limitée des échanges, le poissonnier, fasciné par tant de grâce et de politesse émanant de cet homme couvert des apparats des plus grandes marques, n'a pu se contenir en exprimant sa joie de servir des clients aussi sympathiques.

Quand il est sorti du magasin au bras de sa Belle après avoir payé avec sa carte American Express de la couleur réservée aux "happy fews" et que vous et moi n'auront jamais, celle-ci lui a aimablement demandé s'il était content.

Sèchement et d'un ton dédaigneux, il a simplement lâché :

I'm never satisfied . . .

. . . Ah oui vraiment, sur cette Terre,
il y a de la misère.

Bonnes Vacances !

2009-08-08T11:49:00.006+02:00

Bonnes vacances !

Voilà bien un message dans le pur style actuel, hédoniste, égocentrique.

Vous souhaiter "Bonnes Vacances" parce que JE PARS en vacances....
Ce n'est peut-être pas le cas pour vous, et dans ce cas, ce message n'est absolument pas fondé, il peut même être insultant ou seulement dérangeant pour ceux d'entre vous qui ne partent pas et ne pourront pas partir.

Il en est de même par exemple pour les e-mails :
on commence par "Bonjour" quand on écrit dans la journée ou "Bonsoir" quand arrive la soirée.

Mais quand le message sera-t-il lu ?

Bien qu'envoyé le matin, il ne sera peut-être lu qu'en soirée et inversement, envoyé en soirée, il ne sera peut-être lu que le matin.

Mais ne dit-on pas depuis longtemps, bien avant que nous envahissent les vacances ou la technologie :

"Chacun voit Midi à sa Porte" ?

Alors donc,
Bonnes Vacances !

(et à bientôt, fin août)

En Développement Durable

2009-08-08T11:26:00.004+02:00

On la savait Durable :
Présente sur la terre depuis la nuit des temps, elle a encore de belles et longues journées de vie assurées, elle est assurément Durable . . .

Elle est toujours en Développement :
les croyances de toutes sortes, les convictions hâtives, les réflexion simplistes, l'omniprésence des médias généralistes en garantissent le Développement . . .

Mais qui est-elle donc ?

tout simplement la "connerie"

A bientôt pour de nouvelles méditations

Les plombiers vont-ils réinventer l'eau chaude ?

2009-08-05T01:51:00.004+02:00

Les plombiers vont-ils réinventer l'eau chaude ?

Parce que les postiers - eux - vont parait-il réinventer le courrier . . .
Ce serait une nécessité de survie parce que le volume de courrier distribué ne cesse de diminuer au point de remettre en cause l'activité de La Poste dans les prochaines années.

Réinventer le courrier, cela veut-il dire qu'il va falloir ralentir les progrès de l'informatique pour limiter les effets dévastateurs de la dématérialisation sur les supports traditionnels "papier" ?

Parallèlement, La Poste n'a-t-elle pas en son temps fait ce qu'il fallait pour obtenir la mort du courrier ?

Les grèves à répétition qui ont engendré des perturbations importantes sur la vie quotidienne de tout un chacun au plan national, allant jusqu'à mettre en péril des entreprises ou en difficulté des particuliers à cause de courriers importants en souffrance n'ont-elles pas une part de responsabilité dans la diminution du volume d'activité actuel ?

Les files d'attentes anormalement longues aux guichets de la quasi totalité des agences postales n'ont-elles pas elles aussi incité les utilisateurs à s'orienter vers d'autres solutions ?

Et que dire de l'avancée progressive de l'heure limite de dépôt de courrier, désormais 16 heures dans de nombreux endroits, ce qui est pour le moins contraignant pour des entreprises, à moins que ce soit l'occasion de faire un petit break avant la "cup of tea" de 17 heures ?

Vouloir réinventer le courrier aujourd'hui est peut-être une bonne idée.
Ne pas le laisser se détruire eut pu en être une tout aussi bonne quand il en était encore temps.

Qu'en pensent les plombiers ?
C'est probablement parce qu'ils n'ont jamais été protégés par des statuts confortables les mettant à l'abri des risques de perte d'emploi qu'ils ont été obligés de s'adapter aux évolutions auxquelles ils ont du faire face et c'est peut-être aussi pourquoi ils n'ont pas aujourd'hui à réinventer l'eau chaude, puisqu'ils ne l'ont jamais détruite . . .

Bonne journée

Parole d'expert ! . . .

2009-07-31T18:48:00.005+02:00

Il y a quelques semaines, j'ai participé à un colloque (non, pas une co-loc, j'ai passé l'âge...) sur la crise . . .

Sujet d'actualité s'il en est !

Un des intervenants, un représentant d'une éminente institution financière du pays, nous a expliqué ce qui s'était passé, énumérant les différentes crises depuis 1929 - ET SURTOUT - nous a présenté, graphiques Excel à l'appui, ce qui allait se passer.
En bon communiquant, il s'est montré attentif en fin de prestation à d'éventuelles questions.

Je me suis donc risqué :

"Les experts auxquels vous faites référence pour écrire l'avenir d'ici 2010-2011 sont-ils les mêmes que ceux qui affirmaient durant l'été 2008 en pleine flambée du prix du pétrole que celui-ci ne redescendrait plus jamais en-dessous de 100 dollars et qu'il faudrait désormais composer avec un baril à 150-200 voire 300 dollars ?"

"oui-oui, je vous confirme, ce sont les mêmes experts" a-t-il de suite répondu, non sans une certaine pointe d'ironie . . .

Et ce qui peut nous rassurer, c'est que nous avons des EXPERTS dans TOUS les domaines.

Nous pouvons donc dormir tranquille, et les assurer de notre confiance absolue.

Airbag + fantaisie = danger . . .

2009-07-31T18:18:00.011+02:00

De tous temps l’automobile a été symbole de bonheur et de liberté.

Quand arrivent beaux jours et temps de vacances, c’est au volant de cette machine à rêver que nous roulons vers la liberté.

Si la Prévention routière en avait un temps fait l’un de ses slogans, il serait bon que l’on garde en mémoire que dans ces moments-là on peut « tout oublier . . . sauf la sécurité ».

Faudrait-il alors rappeler à certains passagers, lascivement installés aux côtés du conducteur, et même oser dire plutôt, si ce n’est pas risquer la répréhensible approche sexiste, certaines passagères que bon nombre de nos véhicules actuels sont équipés d’un dispositif, matérialisé par le sigle SRS, (a-t-on déjà entendu nos éternels fouleurs de pavés scander d’une seule voie « SRS-SS ! SRS-SS ! en mémoire de ce que criaient en 68 leurs idoles révolutionnaires aujourd’hui pour la plupart bien rangées…) qui, comme la plupart de ce que nous utilisons, présente ses avantages dans certaines circonstances mais aussi ses inconvénients dans d’autres circonstances (bien souvent engendrées par l'ignorance, l'inconscience, l'insouciance, la fantaisie, l'imagination - et j'en passe - des utilisateurs que les équipes d'ingénieurs zélés n'avaient pu prévoir lors des phases de conception de leur joyau de technologie).

Par curiosité, regardez ces personnes allongeant leurs sympathiques jambes nues sur la partie de planche de bord qui leur revient. Si elles sont certes bien sagement ceinturées parce que cet équipement de sécurité aujourd’hui « digéré » n’engendre plus de contestation (je me souviens du père d'un copain qui en son temps parlait de l'obligation du port de la ceinture aux places avant comme d'une atteinte aux libertés individuelles !), connaissent-elles aujourd’hui le principe de fonctionnement de l’air-bag ?

S’il peut engendrer une représentation douce et de bien-être de par ce qu’il est censé apporter en cas de choc, c’est cependant de façon pour le moins violente qu’il agit : c’est en effet propulsé à . . . 200 km/h qu’il vient nous protéger . . . en nous éclatant en une fraction de seconde à la figure !

Tous ceux qui ont vécu (et survécu) à ce type d’événements (j’en suis un) savent que dans ces moments-là, les choses vont très vite et qu’il nous est absolument impossible de réagir en conscience.

Ce qu’il devrait être impératif de savoir, à défaut de pouvoir se l’imaginer avec son seul bon sens, c’est que l’air-bag ne s’embarrasse pas dans ces moments-là des obstacles qui sont sur sa trajectoire, les entraînant dans sa course avec la vitesse et la puissance qui le caractérisent.

Alors, serait-il bon, si vous en connaissez, d’inviter ces personnes à lire ce billet pour qu’elles prennent conscience qu’en s’installant ainsi à la place passager, elles s’exposent à recevoir en projectile capable d’atteindre jusqu’à leur vie, une partie de leur propre corps.

Qu’elles imaginent (un instant seulement) les dégâts causés par leurs propres jambes - bronzées ou non - reçues aussi violemment en pleine figure, et je crois qu’elles adopteront très rapidement une position plus conventionnelle lorsqu’elles monteront dans un véhicule affublé du panneau SRS, à moins qu’elles utilisent l’option de déconnexion qui permet, sur certains modèles, de fixer un siège à bébé à la place avant en sens inverse de la marche.

Quant à ceux - et là encore, il faut le reconnaître - à celles qui voyagent avec leur petit animal chéri sur leurs genoux, c’est ce dernier qui, en cas de déclenchement de l'accessoire de sécurité, leur arrivera, lui aussi à 200 km/h, en pleine figure.

Et il suffit de se cogner contre un os de chien, en chahutant par exemple avec l’un de ces gentils petits animaux, pour se rendre compte de la solidité de son squelette et de comprendre que les dégâts qu’il peut occasionner sur le notre, beaucoup moins solide, sont encore pires que de recevoir ses propres os.

Désolé de tenir des propos un peu durs, mais le sujet le mérite. Si cela peut contribuer à épargner quelques vies ou handicaps majeurs en amont d’accidents graves de la circulation, j’estime que je serai pardonné d’avoir choqué quelques instants quelques âmes sensibles.

Dernier petit détail : il est bien regrettable que la puissance publique, si prompte à retenir toute initiative accompagnée d’une « pompe à fric » pour servir la cause (tout à fait louable sur le fond) de la lutte contre les dégâts de la route n’engage aucune action de sensibilisation à ce sujet.

Bon voyage . . .

A quoi sert un Modem ?

2009-07-29T18:38:00.006+02:00

Quand on a un projet, il n'est pas toujours aisé de trouver un nom
(j'en suis peut-être un bon exemple....)

C'est ainsi que les créateurs de l'actuel MoDem avaient dans un 1er temps appelé leur parti le "Parti Démocrate". Simple et en correspondance avec l'idée de départ, ces derniers se sont très vite aperçus que le sigle à deux lettres qu'il engendrait n'était pas du meilleur gout.

D'où la nécessité de rapidement trouver une autre solution : c'est un internaute qui, dans un élan de solidarité créative, proposa ce qui fut retenu, le MoDem.

Les responsables de cette décision savaient-ils ce qu'est un modem ?

Faut-il rappeler que le modem, concaténation des deux mots "modulateur-démodulateur" correspond à un appareil qui, en informatique, a pour fonction de convertir des données analogiques en données numériques au départ et vice-versa à l'arrivée, le temps de leur transport entre deux ordinateurs.
On peut rajouter que la fiabilité du modem (informatique, j'entends) réside dans sa fidélité à retranscrire les données à l'identique une fois la mission transport assurée et donc à ne rien adapter, ne rien modifier, ne rien interpréter . . .

Via le choix de ce nom, doit-on en conclure que le Modem serait un parti dont le rôle consisterait à transmettre des informations, véhiculer des projets, des idées sans y mettre "sa patte personnelle" pour rester fidèle à leurs auteurs en les laissant tels quels, parfaitement conformes à l'état d'origine ?

Amusant, n'est-ce pas ?

(bientôt un post similaire à propos de l'Ecureuil, petit animal fort sympathique mais d'une inefficacité redoutable en matière d'épargne . . .)

Délocalisation

2009-07-29T14:04:00.003+02:00

Les industriels français sont bien d'accord avec vous, Monsieur le Président :

"Pas de délocalisations" . . .

Ils ont seulement quelques longueurs d'avance par rapport à vous.

Localisation-délocalisation, par rapport à qui, par rapport à quoi ?
Les matières 1ères, les clients, les salariés ?
(les 1ers ou les 2èmes, on peut hésiter, mais sûrement pas les 3èmes, c'est une évidence)

Si l'on estime qu'il faut être près de ses clients pour être "localisé" et qu'à l'inverse on est "délocalisé" quand on en est loin, les industriels français ont donc parfaitement compris le raisonnement et ils savent que la délocalisation rampante qui les menace est celle qui se profile d'ici une ou deux décennies s'ils ne font rien.

D'où la saine réaction de leur part de fermer des sites de production en Europe, où la clientèle diminue, et d'en ouvrir en Chine, Inde et Brésil où la demande va fortement augmenter dans les années 10-20-30.

Ils ont donc bien compris le message, ils font simplement ce que ne font plus les politiques : ils anticipent, ils voient plus loin que le bout de leur nez, plus loin que la seule prochaine échéance électorale . . .

A votre décharge, Monsieur le Président, si nous étions moins étriqués du bulbe, si nous étions prêts à entendre des discours pouvant ne pas nous faire plaisir et nous pousser à nous remettre en cause dans notre petit confort que nous croyons éternel, alors vous pourriez plus facilement vous conduire en capitaine de navire, portant votre regard à plusieurs milles en avant plutôt que de donner le sentiment de la maitrise en ayant seulement le nez dans le guidon.

Ah non, tout cela n'est pas qu'on long fleuve tranquille . . .

Taxe carbone, qui peut m'expliquer ?

2009-07-28T22:34:00.005+02:00

Amusant . . .
A peine la prochaine nouvelle taxe "carbone" commence-t-elle à se mettre sur les rails que déjà apparaissent les 1ères contradictions.

Cette taxe rapporterait 12 milliards d'euros et se pose alors la question de savoir à quoi ça pourrait servir !
Je pensais (peut-être bêtement) qu'il était évident que ça alimenterait les programmes de recherche visant à réduire notre dépendance à l'égard des énergies fossiles.
Apparemment ce n'est pas le cas.

1ère hypothèse (entendue ce jour à la radio) : reverser la taxe aux foyers les plus modestes.
Pourquoi pas, pour mémoire nous sommes en france, mais du coup la taxe carbone va servir à financer du carburant pour des véhicules ou des systèmes de chauffage plutôt plus âgés et donc ....... plus polluants.
Et ainsi, c'est une taxe sur la pollution qui va financer .... la pollution.
Pas mal non !
il doit y avoir du "think-tank" à l'origine de tout ça...

2ème annonce (lue aujourd'hui aussi sur les news de yahoo) : la taxe sera intégralement redistribuée aux ménages et aux entreprises.
Alors donc, elle servira à quoi ? occuper quelques hordes de fonctionnaires en charge de la mise en oeuvre, de l'application, du suivi et du contrôle du dispositif ?

J'avoue ne pas comprendre.
Si vous avez des idées sur le sujet, merci d'apporter vos lumières....

Syndicalisme, Terrorisme et Démocratie

2009-07-22T20:21:00.001+02:00

Au temps des détournements d'avions, les responsables politiques des "démocraties avancées" avaient eu le courage d'affirmer qu'il était hors de question de céder au terrorisme, de telles pratiques ne pouvant être tolérées compte tenu des dérives que cela pourrait engendrer.

Je suis étonné de ne pas réentendre aujourd'hui de tels propos tenus par les dirigeants de notre pays au sujet de certains agissements qui, si noble en soit la cause, relèvent directement et sans ambiguïté de ce qui s'appelle le "terrorisme".

Même si le combat peut être jugé totalement légitime, on ne peut cautionner le recours à la violence, l'atteinte à la liberté des personnes, la menace du recours à des solutions extrêmes.

Plus grave encore, on ne peut pas afficher une grande fermeté face aux actes de certains quand c'est le laxisme total pour des faits similaires commis par d'autres.

Programme de ré-industrialisation

2009-07-22T19:54:00.001+02:00

Quelle bonne idée !

1ère remarque :
s'est-on donné les moyens de supprimer les CAUSES qui ont engendré la désindustrialisation du pays ?

Oui, un peu . . .
mais c'est sûrement insuffisant pour que les conditions soient réunies

2ème remarque :
quel impact peuvent avoir des pratiques syndicales telles que la séquestration de dirigeants, la dégradation de l'outil de travail, la menace d'explosion de l'entreprise sur d'éventuels investisseurs qui envisagent l'implantation d'un site de production en zone Europe (quand l'offre est, c'est le cas aujourd'hui, riche et variée) ?

Plus de questions que de réponses dans ce message . . .

Pourquoi ce blog ?

2009-07-22T19:33:00.001+02:00

Ce n'est pas parce que l'on ne nous demande pas notre avis que nous avons l'obligation de nous taire.

Quand j'entends certains propos tenus par quelques interlocuteurs "zautorizés", je me dis que je peux, moi aussi, me permettre . . .

Alors, au fil du temps, de l'actualité, de l'humeur, seront présentés ici des articles portant essentiellement sur des sujets de société dans le souci d'attirer l'attention sur une approche qui peut présenter quelques différences par rapport aux discours officiels ou consensuels.

A vous de me faire part, via vos commentaires, de vos remarques et sentiments.